Quand on veut, on peut ! En 1994, la RATP avait décidé de reconstruire les premières voitures du métro ayant roulé en ce début de siècle. Les plans originaux ont ainsi été confiés aux ateliers ferroviaires de Cannes La Bocca Industrie et tous les éléments d'époque ont été recherchés afin de coller au plus près de la réalité. Ces véhicules, dont la caisse est entièrement en bois, furent ensuite acheminés début 1995 vers Paris. Un vieux métro se promenait donc à travers la France sur plate-forme routière ! La motrice MM1 et la remorque B161 sont alors présentés ici, le 25 janvier 1995, devant l'ancien siège social de la RATP avant de rejoindre une réserve en banlieue parisienne.
Aujourd'hui, vous pouvez admirer ces belles pièces de collection au siège actuel de la Régie, entrée par le 189 rue de Bercy ou le 54 quai de la Râpée, 75012 Paris. Métro et RER : Gare de Lyon. L'accès est libre bien entendu, d'autant plus que l'immense hall d'accueil est en fait un espace mémoire à la gloire des transports parisiens.

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In 1994, RATP decided to rebuild the very first métro cars. The original files were thus entrusted to Cannes la Bocca Industries (a rail company located in Cannes, south of France). When the job was done, the vehicles were transferd to Paris on board of large trucks. At least, it was certainly funny to see métro cars traveling on highways !
The cars are first presented to the former RATP headquarters near Saint Michel area on January 25, 1995 before heading a maintenance facility in Paris suburb. Today, you are entitled to visit the current RATP headquarters where those cars plus old buses are presented in a kind of small Transit Museum. Admission is free. Entrance by 189 Rue de Bercy or 54 Quai de la Râpée in the 12th disctrict of Paris. Nearest métro and RER station : Gare de Lyon.