Non, vous ne rêvez pas, c'est bien un élément du matériel articulé qui est présenté ici dans cet environnement campagnard !
Le matériel articulé est la première génération de matériel moderne expérimenté par la RATP au début des années cinquante. Après être entrées en service sur la ligne 13, les rames ont ensuite émigré dans les années 70 sur la ligne 10.
Le MA a effectué son dernier voyage le 15 juin 1994. Depuis, un élément de 3 voitures a été préservé par la RATP à titre historique, et un autre élément l'a été par l'ADEMAS. Le premier est entreposé dans la région d'Orléans, et le second dans une propriété privée en Mayenne. C'est celle-ci que vous apercevez sur la photo. Que de voyages pour une rame parisienne !

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You are not daydreaming : this is an "articulate train" resting in the country ! Retired from service in 1994, two 3-cars trains have been kept as a heritage. The train above was given to ADEMAS, a non-profit organization devoted to Paris Métro history and heritage. A second train is kept by RATP. The one above is resting in a private property in Mayenne region.